1. Pemilihan bahan roda. Secara umumnya, pemutus troli beli-belah pasar raya harus dipilih mengikut keadaan jalan raya, beban roda dan keadaan lain. Sebagai contoh, roda getah (PVC) tidak tahan terhadap bahan kimia seperti asid dan gris, manakala poliuretana dan nilon sesuai untuk persekitaran yang berbeza; 2. Pilihan roda keras dan lembut: roda poliuretana super, roda nilon dan roda poliuretana berkekuatan tinggi sesuai untuk pemanduan darat dalam dan luar; Kastor tiruan berkekuatan tinggi sesuai untuk memandu di atas tanah yang memerlukan ketenangan seperti hotel dan hospital; 3. Lebih besar roda troli beli-belah pasar raya, lebih menjimatkan tenaga kerja. Sebagai kastor troli beli-belah pasar raya, bagaimana untuk menjadikan pelanggan lebih menjimatkan tenaga kerja adalah amat penting, kerana pelanggan tidak mahu menolak kereta berat untuk membeli produk. Oleh itu, apabila memilih kastor troli beli-belah, pasar raya mesti memilih kastor dengan diameter roda yang besar. 4. Suhu di pasar raya agak sesuai, jadi apabila memilih kastor, terdapat sedikit keperluan untuk suhu. Walau bagaimanapun, di tempat yang berbeza, bahan kastor yang sesuai untuk suhu yang berbeza juga harus dipilih, kerana keadaan yang ketat dan suhu tinggi mempunyai kesan yang besar pada kastor. Jika anda berada di utara, anda harus memilih kastor yang diperbuat daripada poliuretana. Eksperimen telah menunjukkan bahawa poliuretana masih boleh berputar secara fleksibel walaupun pada suhu rendah tolak 45 darjah; 5. Sebagai kastor troli beli-belah pasar raya, kapasiti galasnya juga mesti dikira dengan teliti. Jika pelanggan membeli barangan yang agak berat seperti beras, kastor gagal, yang akan menjejaskan keinginan membeli-belah pelanggan. Untuk mengira berat bawaan, anda mesti mengetahui berat sendiri troli pengangkutan, beban maksimum dan bilangan roda tunggal yang digunakan. Anda boleh menggunakan formula ini: T=E Z/M*N; T=roda tunggal atau berat bawaan yang diperlukan; E=Berat troli pengangkutan Berat sendiri; Z=beban maksimum; M=bilangan semua roda dan pemutus; N=faktor keselamatan (kira-kira 1.3-1.5).